“别总盯着杂文趣事看。第一版的正刊也瞅两眼……”
自从北京到广西的铁路通车以后，作为长江中段的标志性存在——武汉，火车站的站台便总是熙熙攘攘的。
火车的作用这两年早就随着报纸传到民众耳朵中了。根本不需要再打广告。武汉火车站是整个中国都最为繁忙的站点之一。
作为已经往返上海和武汉的英国商人，道森已经习惯了人来人往的嘈杂喧嚣。不管是武汉的码头还是上海的码头，人和嘈杂声总是一切的主体。
今天他来火车站送朋友去广西，火车站的人山人海却是让他这自诩‘见多识广’的人都目瞪口呆。这里至少聚集了上万中国人。
送朋友登上火车，道森没有走出站台。他发现站台上的旅客和送亲友的中国人都在三五成群的聚集在一起，大声小声的议论着。
那站台的另一个方向，与这边有着一道木栅栏相隔的地方，便是这些议论的缘由，也今日火车站来如此多人的原因。
同样是水泥铺砌的地面，高大的棚架也是一样的将站台遮掩。
可棚架的下面，站台之上，不是带着大包小包的商贩、旅人，而是一名名身穿军装，肩背步枪的秦军士兵。
一列火车停在站台边，这群士兵正在排着队鱼贯而入。
一些士兵还背着大大的行囊，里头怎么看都像是一口大锅。军旗、弹药箱等属于随部队移动的物资，被一件件整理好，一起送进了车厢中。
道森还看见那一处的站台上，在一张张涂了绿色染料的油布下，一个个被包裹得严严实实的物体，被人用吊机小心翼翼的钓上落位在几节车厢之间的平板车厢上。那东西不漏一点皮在外，但只要是人又有哪个认不出来？
“啥口径的大炮？那么大个！”
“至少要三寸朝上。”
“一个营配这么多大炮，这肯定是第二师的。”
一个普通的野战步兵营，能有十六门大炮就算好的了。只有秦军的陆军六大主力师，一个野战步兵营才可以配到二十四门到三十门间的火炮。而且这个营的步兵还配有那么多的迫击炮和重机枪。
看到站台上，整整齐齐排列一片的迫击炮和重机枪，稍有些见识的，都知道这必是驻守武汉的第二师的部队出动了。
在华洋人的眼睛全被运动中的中国铁路网和秦军部队吸引住了。
铁路能够给人强大的机动性和运输量，这些东西如果跟战斗力强大的秦军陆军结合一起了，那这个世界上真的不存在把战火烧进中国腹地的可能了。
一支支建设兵团为中国铁路的建设贡献了力量和速度。这是外国修筑铁路时所不具备的优势。让中国的铁路建设费用大大降低了一截！
照现在各条铁路的建设进程来看，最多再有一年，大十字计划就能完成。而再有两年的时间，广东到上海的线路就可以跟，山东到南京的铁路并合，又一条贯穿中国南北的大动脉就要形成。
将来五年之中，兰新铁路，东北铁路往，沟通蒙古和内地的铁路、公路建设，都将与已完工。那样以来，中国的实力真的会有一个巨大的突飞猛进。
而且，就在所有人的眼睛都盯着这次‘实验’的时候，没有外人察觉到，蒙古高原上的中国骑兵部队正在调动，东北军区的两个整编旅【建制有缺】的精锐部队，也北上抵到了哈尔滨。
十天的时间转眼就过。‘实验’没有成功，铁路的运行班次搞的一塌糊涂，汉中的第五师所部，迟到了22个小时才返回到驻地。
举国上下都在对此议论纷纷，有人言要经常演习，有人说太扰乱火车运营了，影响铁路公司的效益。大十字计划可是公开筹股，之前又发行了大把股票的。
就在这滔滔的争论之中，一封外交照会由东北军区递到了哈巴罗夫卡，也就是伯力。这里是俄罗斯帝国在去年新设的阿穆尔河沿岸总督管辖区的中心。
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