政治是一个很微妙的东西，按照通俗的讲法，政治是指对社会治理的行为，确切的说是维护统治的行为。除此之外，政治还是各种团体进行集体决策的一个过程，或者是对于一国内外事物之监督与管制，也是牵动社会全体成员的利益，并支配其行为的社会力量，这个词一般多用来指政府、政党等治理国家的行为。
既然是集体决策，当然就会产生分歧，在分歧轻微的时候，可以采取沟通的方式解决问题，但一旦矛盾激化，双方就会进入博弈状态，也就是人们所说的矛盾激化，这个时候就要看哪一方的谋略更胜一筹。
而谋略也分为两种，一种是阴谋诡计，另一种就是采取光明正大的手段，根据形势的发展做出正确的判断，提前做出布局，*得对方不得不按照自己规划的路线和方针去办事。当然，这也要建立在双方有共同利益的基础上，一旦一方把个人或者小团体的利益强加于群体的利益上面，这个时候的斗争就是你死我活了。
不得不承认，蓝月是一个非常有能力的人，也拥有一定的政治远见，由于在改革开放之初，坚定的站到了总设计师这边，再加上他力主促成了美国麦道公司与华夏联合组装飞机的项目，所以被誉为最懂经济的干部。短短的几年时间里，由一方封疆大吏成为中央九大常委之一，就足可以说明问题了。
翻开蓝月的历史，我们可以清楚的看到他的升迁轨迹，除了有能力之外，蓝月还非常识时务，再加上头上冠以改革开放拥护者的桂冠，自然受到了总设计师的青睐，进入中央领导核心也是必然的了。
蓝月能够爬到今天这个高位上，主要依赖的有两点，一是改革开放之初，他能够坚定站到总设计师的这边，第二就是在大飞机下马之后，他能够把美国麦道公司拉到华夏共同组装大飞机。
这件事情在当时受到了一些人的追捧，一些人天真的以为，这次的合作可以用最低的代价，得到美国飞机工业的核心技术，促进华夏飞机工业的进步，蓝月的这个做法，当时也确实解决了很多人的头疼事，自然的到了多数人的称赞，这就又为他的进步创造了极为有利的条件。
理想很美满，现实很骨感，从目前的情况来看，显然大飞机的组装并没达到预先设想的目的，美国人是为了扼杀华夏的大飞机才使出的阴招，他们又怎么可能让华夏掌握到核心技术？正是因为这些原因，美国人在华夏组装大飞机，其关键的零部件都是从美国运过来，主要的组装岗位上也全都是美国人。
御杰非常清楚，他与蓝月的矛盾已经不可调和，而他们之间的这种矛盾，正是蓝月一家一手造成的，如果没有他们的挑事，御杰又怎么可能发起对他们的反击？
从这方面来看，蓝月一家因为手握重权，思维观念已经发生了巨大的偏差，特权思想已经非常严重了，封建社会的只许州官放火，不许百姓点灯，在他们的家族身上被发挥的凌厉尽职，总以为御杰是从国内出去的，他的父母还在国内，收拾御杰一家是小菜一碟。
对于这种情况，御杰当然是不会允许的，一个堂堂的美籍华人世界级富豪，又怎么会理会他们这一套，大不了摆脱国内的控制彻底倒向美国，难道蓝月还真敢在未经中央的同意下，动用国安的力量去美国追杀御杰不成？
在这种情况下，御杰当然要展开反击了，在他的一手策划下，通过英法两国政府给德国政府施压，蓝月的二公子在德国成立的那家机械进出口公司，遭到了德国税务部门的调查，他本人至今还被关在德国的大牢里。
后来，蓝月的大公子在未经蓝月的许可下，就盲目的对御杰展开报复，企图拿着御杰父母出国的事情做点文章，甚至还想给御杰一家人按上叛国者的帽子。
不主动挑事，但遇到事情也绝不退宿，这是御杰信奉的原则，面对着对方的步步紧*，御杰当然要进行反击了，通过一系列的斗智斗勇，蓝月的大公子遭到了彻底的失败，他的所作所为也引起了中央的高度关注，六号首长甚至为这件事情还专门跑到总设计师那里，两位老战友进过一番深谈，一致认为蓝月在这件事情上应该负有责任。
如果一开始总设计师对蓝月还是欣赏的话，那么到了这个时候他的欣赏就变成了失望，再加上蓝月在去年发生的那场政治动乱中态度含糊，总设计师此时对蓝月恐怕就不仅仅是失望了。
经过一番衡量之后，总设计师为了维护高层政治的稳定，并没有给予蓝月什么处分，只是让他在常委会议上做了检讨，虽然这件事情表面上是揭过去了，但实际上御杰和蓝月的较量还没有结束。
东方市是蓝月的地盘，这已经是总所周知的事情，不要说在前世，就是在这一世御杰也看的很清楚。在目前这种形势下，要想让蓝月一伙人同意御杰在东方市制造大飞机是绝对不可能的。即便他们不敢明目张胆的对抗中央的命令，但最起码他们可以采用阳奉阴违的态度，在御杰制造大飞机的事情上制造诸多的障碍，最后*得御杰不得不放弃这个念头。
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