“哪来这么多问题？”秦宗阳很是不乐意地呛了运控一声：“管好自己事情就行。”
说完，很是粗暴地挂断了电话。
秦宗阳在打电话的时候，徐显的注意力已经放到了候机楼和地面机坪上。透过廊桥的玻璃幕墙，徐显看到候机楼朝着机坪这面玻璃墙的地方已经没有人员在趴着看了。平常时候，会有不少人倚在这边看机坪上的飞机，看起来似乎真有人将旅客驱离开来了。
而且，在地面机坪上已经没有人员活动。原本隔壁都已经挂好的拖车就重新分开，拖车已经开走了，应该是取消了推出开车指令。
整个机场都充斥着一股压抑的气息。
在此期间，挂了电话的秦宗阳招呼来地服人员，说道：“一会儿我们要去候机楼，你帮我们开下门。”
刚刚下完客之后，廊桥端口的门已经被关闭了，要是他们要出去，需要地服人员帮忙把门开一下。
“不走内场车吗？”地服人员顺口问道，旋即很快就反应过来：“忘了下面现在走不了。行，你们要出去的话，我就给你们开门。”
地服人员话刚说完，徐显就凑近过来，询问道：“你们对讲机里设置了塔台频率没？”
“塔台频率？有吧。”地服人员很是警惕地退后两步：“你想干嘛？”
徐显顿时露出一丝憨厚的笑容：“你看我像是坏人嘛，我就是好奇到底发生什么事情了。军民不分家嘛，就是关心一下。”
秦宗阳推了下徐显：“这事儿你掺和什么？”
徐显根本就不管秦宗阳，再次请求地服人员将频率转到塔台频率。
“这个......不太好吧？”地服人员有些为难。
“有啥不太好的。你看隔壁的那架飞机肯定也在监听塔台频率，我们也是机组人员，要不是飞机里有些异味，我们现在就在驾驶舱听着塔台频率，结果不还是没差？”徐显笑道。
确实，要是他们的飞机没有异味，徐显就可以在驾驶舱里监听塔台频率，他说的倒是实话。
地服人员琢磨着也没说不让听塔台频率，便是点点头：“听可以，你不要对着说话啊。”
她手上的对讲机是连着塔台那边的，是可以直接跟塔台那边通话的。听了下可以，要是用对讲机在频率里插话，那就不太好了。
“我有啥好说的，是吧？”
“也对。”地服人员想想也是，就算真是战斗机迫降也跟眼前这些机组人员没有半毛钱关系，确实没啥好说的：“那行！”
说着，拨弄了一下对讲机，旋即略带电流噪音的对话声一下子就传了出来。
“024，预计到达时间？”
“预计三分钟之后到达。”
“前起落架还是显示无法放下？”
听到这个，徐显算是明白发生什么情况了，原来是前起落架卡住了。
战斗机飞行员回复道：“飞达本场之后，申请低空通场，帮我看一下前起落架的状态。”
塔台很快道：“可以，目视跑道报。”
比苏机场现在不运行盲降系统，而很明显这架战斗机也飞不了RNP进近，待会儿很可能要实施目视进近。
比苏机场是将一个山头直接给削平而成的，应该很快就能分辨。
“师父，你以前遇到过起落架卡住的情况吗？”
秦宗阳以前是在空军服过役的，这时候就要请教一下专业人员了。
秦宗阳捏了捏鼻子：“那时候飞机不行，我自己就遇到过一次，不过当时是急转弯给甩出来了。不过这都是十几二十年前的事儿了，不知道现在的新战斗机是咋个样子。”
“开战斗机啊，啧啧啧，那可多拉风啊。”徐显现在年纪其实也不大，对于战斗机翱翔天际的英姿还是极为向往的，至少在徐显眼里，开战斗机可比开民航客机要帅气太多了。
“拉风？你觉得开战斗机是一件很拉风的事情？”秦宗阳上下打量了一下徐显：“可惜了，你这身子骨怕是这辈子都别想进空军了。”
徐显的身材还是相对比较单薄的，应对民航的标准可能还行，可要是想过空军飞行员的体检要求，那就悬得很了。而且，秦宗阳知道徐显这小子懒得很，想要徐显过军队的生活，那根本就是为难他。
徐显被秦宗阳一顿嘲讽，略有些尴尬：“我就说说，说说而已。”
正在这时，对讲机里又传出战斗机飞行员的声音：“024，目视跑道了，二转弯点加入起落航线。”
军航和民航还是有不同的，一般如果是民航，这边应该要说直切加入三边。一个标准的起落航线，民航是以一边，二边，三边，四边，五边来描述的。而军航则是以转弯点来描述，即一边转二边是一转弯，二边转三边，是二转弯，以此类推。
通常来说，过了二转弯，也就是在三边位置的时候就可以放起落架，建立着陆形态了。再之后的三转弯，进入四边，此时观察飞机的与跑道的相对位置，判断此时飞机是偏高还是偏低，进行修正。最后，四转弯加入五边。五边，也就是跑道延长线了，这时候飞机就开始对准跑道了。
民航和军航的区别也不仅仅在于起落航线的位置描述方式上，还有关于着陆许可上也有区别。
一般来说，民航是以某某跑道的跑道号作为落地许可，比如03号跑道，管制的落地许可就是03号跑道可以落地，另外加一个地面风向风速。而军航大多是以着陆方向为准，比如比苏机场就是自南向北着陆，通常也会加上地面风向风速的报告。
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