可脸上一点都不生气，仿佛夏泽凯刚才说‘宜出行’的股份是非卖品，此时又在和周鸿祎讨论卖宜出行股份的事，就不是在他面前发生的一样，这份养气的本事让人好生佩服。
不过他也不是胡搅蛮缠的人，从夏泽凯和周鸿祎的话里就能够听出来人家之前是有言在先的！
郭厚照和周鸿祎之后，也有其他人过来找夏泽凯聊天，说话。
甚至和夏泽凯商量从他手里买点宜出行老股的事，可是夏泽凯在听到交易的时候，一直都表现的沉默如金，倒不是他对‘中心产业基金’有意见。
也不记得过去了多长时间，会场里突然传来了俞叔平的声音，原本讨论声四起的会场突然间也变得安静下来了，夏泽凯这个时候抬头看去，才发现俞叔平已经站在会场舞台上了。
“夏大哥，你怎么自己在这里喝茶啊。”梁汝波来到了夏泽凯身边，轻声问他。
夏泽凯笑了笑，说道：“一个人安静。”
“呵呵，夏大哥说笑了。”梁汝波听到了俞叔平的开场白，宣布了今天D轮融资的第一个环节，由他对‘宜出行’这款产品做个介绍。
听到这里，梁汝波给夏泽凯说了一声，面带从容的走上了舞台。
“咔咔！”
舞台下的相机按动快门的声音响起，此起彼伏，在场的所有媒体方也都打开了自己的录音笔，生怕等会儿就错过了最精彩的瞬间。
紧接着现场的掌声响起，久久不绝。
梁汝波登上了舞台，他举止从容，双手高抬，慢慢往下虚压了一下，下边的掌声慢慢的就没了。
梁汝波拿着手里的黑色无线麦，笑着说道：“我是梁汝波，今天很高兴欢迎大家来参加‘宜出行’的D轮融资，在正式的融资会开始之前，我给大家分享一下我们宜出行在这两年里所取得的成就，以及未来的产业规划。”
紧接着会展大厅里的LED大屏幕上闪现过一个新的PPT，梁汝波用旁边工作人员递给他的激光笔控制着PPT翻页，一页一页的把PPT上关于宜出行代驾、打车、顺风车三块在过去所做出的成绩都给详细的说了一遍。
在这个环节，他每一个数据都说的很详细，务求让所有人都听清楚。
舞台下的众人在听到这些数据时，都和自己之前拿到的数据进行了对比，包括日活，月活，实际用户数量，在线司机注册数量等等关键数据，都进行了比对。
等梁汝波开始说明宜出行接下来要走的路时，现场更加安静了。
梁汝波说：“我们宜出行平台在一二线城市的布局已经趋近于完善，但是我们在三四线城市，甚至五线县城的布局还远远不够，接下来我们所要做的就是寻求更加庞大的用户群体，而这个机遇就在三四线城市，甚至五线县城内。”
“我记着我以前上学的时候，也要转很多车，那个时候我在路上就经常听到有人抱怨“打车很困难”
“出门真要命”
“大包小包都带上，大娃二娃挂身上，回趟娘家是真难。”
“所以，在接下来的三到五年时间内，我们‘宜出行’要求平台所达之处，不允许再有这种情况发生。”
“在将来，哪怕你是在偏僻的乡村小道上，只要你打开‘宜出行’APP平台，你搜索范围内的乘用车，我们就一定能让你雇佣到车辆。”梁汝波这般说道。
现场的掌声响起来了。
舞台下的众人都明白梁汝波想表达的这番话的核心主旨，可是他们更加明白要想达到这个效果，真不是三到五年就能完成的。
但是没有人去计较这个，梁汝波用很形象的例子给他们完美的描绘了未来的一副画面。
也让他们明白了‘宜出行’未来的市场非常广阔，远不只是现在的这一部分。
有些人就开始考虑这一轮给宜出行估值多少比较合适。
可是想来想去，觉得都不大合适。
宜出行在2011年的5月份完成了C轮融资，它当时以57.6亿美金的价格，拿到了9.09亿美金的融资款后，期间这两年半多的时间里就一直在致力于市场的开拓和纵横发展。
这两年九个月的时间里，虽然一直没有再启动融资，可这并不影响宜出行的市场估值被一轮又一轮的刷新并且被高度认可。
就像在去年3月份，资本市场对宜出行的市场估值认可已经到了263.92亿美金，并且资本市场都愿意以这个价格来收购宜出行股东手里的老股。
如果按照去年这个时候对宜出行的最新估值，相比较C轮融资时来说，它已经涨了将近3.6倍，那么现在呢？
市场对它的认可又到了什么地步？
夏泽凯也很想知道这个价格。
毕竟他现在确实想拿出一点股份来换钱，而不是逗着老周玩的。
在夏泽凯陷入沉思中时，舞台上的梁汝波还一直在侃侃而谈，舞台下的资本方也开始找自己的团队商量开了，今天要拿出个什么价格来。
价格便宜了肯定不行。
宜出行的各方面能力都是有目共睹的，别的不提，它的广告收入排名都已经到了应用类APP排名前五了。
在它前边的，分别是阿里巴巴、腾讯、百度、新浪微博等。
这个数据足以说明一切，可此时的宜出行和前三大应用类APP的广告收入又无法相提并论。
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