主要是对于土地的规划，丈量等方面，详细的数字暂时无法统计，但是大概的数字要先统计出来。
除此之外就是所有的百姓全部都采用火车运送的方式，按照目前的火车运送量，两个火车头总计可以有15节送人的车厢，每节车厢可以乘坐260个人左右，挤一挤可以乘坐的更多，一列火车按照可以乘坐4000人来计算。
45万人也不过就是需要一百多列火车而已，按照大汉目前生产的火车数量，其实十天就可以将所有人送走，但是这些人到了斯坦城之后，距离他们抵达目的地的时间就没有火车了，为了保障后勤工作，所以不可能最大速度的讲所有人送过来，都是分批次的进行。
而另外在各个商行方面，大约有接近三十万人也加入了迁徙到巴德城附近的计划，这部分人几乎都是工人以及工人们的家人，这些工人基本都是以家庭为单位，毕竟巴德城的距离更远。
而这其中建设部的出力最大，大约有十五万左右都由建设部的工人和工人家人组成的，因为在斯坦城那边可以预见的是将来的工程数量是非常多的。
还有一部分工人干脆就是瑶池城修建前往巴德城的铁路工人，这部分工人本来要一路修建到巴德城去，所以他们干脆直接鼓动家里人开始迁徙，毕竟巴德城那里不能跟恒江那边比，但是福利待遇也是很好的。
国家给免费提供部分住房，如果想要更大的房子，可以申请无息的住房贷款，另外还有工人的各种福利补助等等都是非常多的，这些条件可以说是非常的吸引人，对于一些并不抗拒迁徙的人来说自然是心动了。
除了这些人之外，霍刚还命令和波斯接壤的所有地区，将已经在大汉内生活的波斯人全部都跟这部分迁徙的人混居在一起。另外将一部分波斯人迁往内地。
倒不是害怕这些波斯人里面有内奸之类的，其实根本没有，这些跑到大汉的波斯人被同化的速度非常快，这个时期的西方根本没有什么国家的概念，只要你有更好的生活条件他们都愿意过来，因为他们的历史上很多国家持续的时间并不长。
所以同化的速度很快，之所以迁徙他们，主要是想让双方开始混血，都说混血之后出天才的概率更大，没准给大汉出几个天才的科学家也说不准呢。
而且也可以加深他们和大汉之间的羁绊，对于一个国家的凝聚力来说都是有好处的。
未来凡是新融入的人，大部分霍刚都会让他们进行迁徙，分别居住在不同的地方，这样的话，这些被融入被同化的几率更高。其实这就跟学外语是一样的，当你周围都是外国人的时候，你学外语的速度自然比你周围都是中国人速度要快得多，尤其是口语。
这些刚融入的人，如果周围大部分都是大汉人的话，他们融入同化的速度自然也会快得多。
大汉的步伐太快，所以只能通过这样的方式加快外来人口的融入。这也是霍刚降低塔里木河流域人口密度的原因，这里的人口密度降低之后，外来的人口就可以大规模的迁徙直接安排在这里，跟原本留下来的居民混居。
同样恒江流域也是如此，曲女城的周围迁徙过去了四十多万人，那里原本生活着一千多万人，这四十多万人就是毛毛雨，后面可以不断的移民进去，加快融入的进度。
前面将这些部分调整好的话，后面的移民就要简单的多了。
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