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傻子才下去呢!安德烈看着雷达屏幕上那个光点的高度在不断上升,他就知道自己已经成功地将对方引到了高空中来。

雄猫战机的实用升限只有一万八,即使是现在上升到两万米,可以进行各种飞行动作,那性能也大大地受到了限制,美国飞行员现在应该做的,是掉头回去,而不是冲上来跟自己打仗。

既然来了,那就最好,两枚R-40导弹,已经准备好了!

安德烈向前推机头,自己的战机,已经在两万米的空中恢复了平飞状态,不能太高了,太高的话,对方就不上来了。

呼吸着头盔里送来的新鲜的空气,安德烈的头脑非常清晰,他关闭了加力,节省宝贵的燃油,迎着对方的方位,继续飞行。

雄猫战机的爬升率并不高,这个时代的战机都是如此,当视野里出现了那架银色的战机的时候,双方的距离只剩下三公里。

对方终于进入了己方的麻雀导弹的发射包线之内,但是已经没用了!通过护目镜,看着对方向自己快速地飞来,威廉知道,自己必须要动作更快!

尾部的TF30发动机,已经持续开动了一分钟的加力!燃油在以惊人的速度消耗着,威廉的时间不多了。

这个时代的格斗弹都无法有效地锁定前半球进行攻击,所以现在想要干掉对方,那就要在迎头对飞之后,率先转过圈来!

而且,对方是优秀的飞行员,自己只有一次机会!雄猫战机不会输!

速度相当快,几乎是擦肩而过之后,威廉推动操作杆,战机的机翼自动将后掠角调整到最小,此时的转弯半径是最小的,威廉完全有信心可以首先转过圈来,锁定对方的菊花!

而此时,后舱的武器操作官则在使劲地将头扭到后面,在近距格斗中,他就负责观察空域,相当于飞行员多了一双眼睛。

可惜,高大的弹射座椅挡住了他的后向视野,他并没有看到一闪而过的那架米格-25,并没有像他们一样水平转向,而是向高空中拉了起来!

比水平机动性能,也许米格-25是比不过雄猫的,安德烈也并没有想要在水平机动方面胜过对方,米格-25的优势,就是高空性能!他向后拉操作杆,加力全开,庞大的米格-25战机,机头向上,迅速地拉起。

很快,安德烈就头向下,战机已经翻转了一百八十度,从这里,可以看到下面几百米的方向上,那架雄猫战机正在左右晃动寻找自己。

美国佬,不知道爷在上方吧?安德烈继续推动机头,战机以一个优美的弧线,从高空中俯冲下来。

如果从远处看,可以发现雄猫战机是在水平方向上画了一个圈,而米格-25是在竖直方向上画了一个圈,如果从圈的大小来看,还是雄猫战机取得了优势,它的半径还不到米格-25的一半,但是,从效果上来看,转完了一个圈之后,美国人发现米格-25没了,而安德烈,却牢牢地捕捉着对方的踪迹。

“上帝,他从上面下来了!”就在这时,忽然,后舱的武器操作官发现了头顶上有一个硕大的东西正在飞速地下来,抬头就看到了那架钢铁战机,看到了机翼上的红五星!

威廉抬头向上,也看到了,只见对方飞速地下落,转向了自己的后面!

该死!威廉知道,这一瞬间,自己的优势就已经丧失了,而想要重新夺回优势,那也只有一个办法!

将对方吸引到低空中去!

虽然菊花已经冲着对方,威廉也别无选择,他向前推操作杆,在巨大的轰鸣中,战机开始向下俯冲。

高度转化为速度,这种俯冲,会让战机的速度很快超过设计值,但是也只有这样,才能够让对方跟着自己到达低空!

很显然,对方已经咬住了自己的尾巴,对方想要攻击自己,那就要持续地跟踪,然后发射红外导弹。

所以,威廉并不是简单地俯冲,他不停地左右推动操作杆,蹬方向舵,在俯冲中,战机的航向在不断地变化着。

高度表在不断地转动着,高度飞快地掉着,同时,马赫表的速度显示在不断地增加,很快,就要超过二点五马赫了!

巨大的过载,让两名飞行员的身体都紧紧地压在座椅上,手也开始变得沉重无力,而且,红外弹的发射是没有预警的,这更加加深了两人的心理负担。

红外诱饵弹在不断地从尾部抛出,希望可以以此来干扰到对方可能发射的导弹。

作死啊,美国人这是怎么了?跟在后面的安德烈,不由得很是纳闷。

美国人此时的动作是很疯狂的,简直可以说是试飞的时候都属于危险科目了,而美国人现在这样做,就是要把自己拉到低空?

不断的左摇右晃,脱离导弹导引头的区间,同时还有大把的诱饵弹,安德烈一直得不到发射导弹的机会,但是安德烈知道,美国人这么干,根本就不需要自己发射导弹,对方就得因为机械事故而坠毁,因为美国人的雄猫战机,使用的是TF-30发动机!

TF30是美国普拉特-惠特尼公司研制的高压比轴流式双转子涡扇发动机。58年公司以私人经营计划开始研制民用型JTF10A。61年末,F-111战斗机选中JTF10A的军用加力型TF30-P-1。TF30-P-1的不加力型TF30-P-6于64年被美国海军选中,用于舰载攻击机A-7。

而现在F-14A所使用的发动机TF30-P-412A是由TF30-P-12发展而来的,TF30-P-12就是JTF10A涡扇发动机的加力型号。这款发动机推力小,最大军用推力5,600千克,加力推力9,480千克,让雄猫推重比仅为0.7,限制了机动性的发挥。

如果仅仅如此,那也就算了,靠着雄猫战机的气动性能优秀,还可以弥补这些缺陷。但是,TF30发动机的另一个缺陷,才是最要命的。另外为了提高压缩效率,普惠公司将压气机失速容限度设计得太小,使发动机对气流的变化极为敏感,很容易产生喘振或停车!

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