巨如山岳的太空梭二号在一辆专业的拖车拖拽下，缓缓的离开了候机楼位置，滑行到起飞的跑道上。
说是起飞的跑道，白不如说是将数十个足球场横向组合在一起的宽大场地。
长达四千米的超级炮弹，光是宽度就达到了三百米，庞大的太空梭在跑道上，犹如一个大胖子走在独木桥上，庞大的机身，完全将跑道全都遮住了。
支撑如此庞大重量的是，两前四后六个巨大无比的起落架，前轮的起落架，光是两个轮胎的大小，就有五层楼高，粗大的起落架以及缓冲装置，稳稳的支撑着庞大的身躯。
而后四个起落架，每一个起落架都有二十二颗同样巨大无比的轮胎，轮胎的齿轮，都犹如小房子一样，人类在这架飞船面前，其渺小的程度犹如蚂蚁和人一般。
垂直尾翼下，十六个鱼嘴形的尾喷口组合在一起，拼接成了一个巨大的椭圆形尾喷口，上面点点蓝光，那是推进器开始运转的光芒。
太空梭预备起飞的位置上，升起了六个巨大无比的阻拦装置，高度达到了六层楼高，正好将轮胎全都挡住。
准备起飞的信号灯闪烁中，太空梭二号尾喷口发出了震耳欲聋的咆哮声，巨大的起浪往后席卷出去，蓝色的火焰，从鱼嘴形喷口中喷出去上百米。
准备起飞阶段，太空梭驾驶舱内的两个驾驶员，直接将动力加速到最高，直到仪表上面的数据达到起飞的要求，这才向航天港控制塔发送可以起飞的信号。
控制塔收到该信号，马上就放下了拦阻器，拦阻在太空梭轮胎前面的拦阻器，飞速的禁闭在跑道上，而动力已经达到起飞标准的太空梭，犹如离玄之箭般的在跑道上冲了起来。
驾驶室内的两个飞行员，在滑行的第一时间，马上就将动力输出提升到最大，重达数千吨的太空梭，在短短的千米滑行下，从静止加速到每小时五百公里。
这时候，太空梭三.角翼的折板也全都放下，庞大的气流席卷到三.角翼下面，在折板的阻挡下，产生巨大的上升力，将近万吨的太空梭，头部仰起，身躯缓缓的离开了地面。
而在太空梭内，完全感受不到快速产生的离心力，甚至从太空梭准备起飞到升空的过程，里面的人，完全一点感觉都没有。
在乘员舱内，蔡睿宸边上的两个记者，全都好奇的看着外面的景色，全封闭的乘员舱内，除了脚下之外，两边都头顶上，全都是外面的景色，在滑行阶段，甚至可以看到两边超速倒飞出去的景色，连跑道两边被气流冷根拔起的小草，都看得清清楚楚。
在升空的时候，甚至都没有感觉到有什么不同，如果不是看到自己和地面越来越远，他们都不知道，太空梭已经飞在空中了。
“各位乘客，我们将在三十秒之后，进入到垂直爬升阶段，请留在座位上，不要移动。乘员舱采用智能陀螺仪控制系统，能够改变整个乘员舱的角度和位置，始终保持乘员舱与地面平行的位置上，请不要担心。”
乘员舱内，传来机长的声音，似乎是为了照顾一下两个临时的乘客，机长还特地解释了一下乘员舱的节奏。
事实上，连同驾驶舱在内，所有的乘员舱都是采用陀螺仪平衡系统，能够始终保持与地面平行的姿态，因此里面的人，是完全不会有任何颠倒以及不适合的感觉。
而且乘员舱内，还有独立的重力系统以及减压装置，因此才不会有离心力以及加速下的过载压力。
所以，蔡睿宸才会决心临时让两个记者跟来，因为对人体不会有任何负担和压力，也不会有失重和巨大过载存在，压力都会被阻挡在外。
三十秒的时间中，太空梭二号都在慢慢的调整飞行的姿态，鱼嘴形尾喷口具备了矢量推进的能力，加上机翼的调整，太空梭二号慢慢的调整为垂直向上的角度。
爬升方向自然是向东，飞行的角度也和运载火箭一样，当角度以及飞行姿态全都正常之后，两个驾驶员也再一次进行了动力加速，同时往东角度的爬升，也正好借助地球自转的引力加速。
引力加速的原理，就好像是链球一样，无形的引力就好像是那条链条，而飞行器就是大铁球，人就是地球的引力源。
因此这也是为什么很多火箭都是向东发射的，当然这不是绝对，主要还是要在地球的什么位置，总的来说，纬度越小就越具备优势。
中东联邦并没有什么低纬度的地方，处于高不算，低也没有，因此采取了常规向东发射手段。
不过这些对于目前人类的科技来说，一个好的发射场，也只是决定运载量，从技术层面来说，在地球任何一个地方，都能够发射运载火箭，差别在于相同的远在火箭，在这里可以运送一吨，但是在其他地方，恐怕只能运载三百公斤。
而太空梭的磅礴动力，摆脱地球引力的能力自然充足，因为也不存在这样的困难，不像当年的苏联一样，这可是相当头疼的问题。
在向东发射时，地球自转赋予的初速度减少了火箭所应提供的速度增加量，这也能够减少能源的消耗，特别是在如此庞大的飞行器上，接下来的消耗，可是一个相当客观的数字。
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