年底，哈瓦那。
帝国外交大臣邓策、西班牙外交大臣都来到了这里。
之前，星太郎的那个团成功歼灭了西班牙人在尼加拉瓜的三个营，然后占据了南圣胡安城。
得到消息后，智利便派过来了两艘巴图鲁，协助星太郎镇守该城，随着他们的到来，西班牙墨西哥总督辖区的舰队只能知难而退，他们设在秘鲁、智利的舰队已经覆灭了，若是将墨西哥的舰队也交代在这里，那就无法护送运宝船回本土了。
而在智利，西班牙人果然没有放弃，他们从秘鲁、玻利维亚纠集了两个师前来攻打，杨吉此时将海军陆战团也派上了，加上大量的阿劳坎人的协助，成功击退了这两个师。
与此同时，智利独立的条件也通过特鲁琴设在马德里的大使馆传到了国王那里。
得知自己的海外殖民地又大量损兵折将，特别是海上力量岌岌可危时，生怕自己的运宝船从此不能平安抵达本土了，那可是自己以及一众贵族赖以生活的来源啊。
加上奥希金斯又许诺今后的赋税依旧一文不少地奉上，卡洛斯三世只能咬着牙认了，不过，就像杨吉预料的那样，他将每年的赋税增加到了一百五十万银币。
区区五十万，特鲁琴人自然没有放到心上。
至于尼加拉瓜，西班牙人虽然颇为依赖尼加拉瓜湖的航道，但他们也显然不会在一棵树上吊死，除了尼加拉瓜湖，他们还有陆路通道可以直达墨西哥湾的圣克鲁斯港。
在南面的巴拿马也有类似于尼加拉瓜湖的航道。
尼加拉瓜，不过是危地马拉都督府下面一个小区，以前只给国王缴纳五万银币，特鲁琴人便大手一挥，让其增加到了十万银币，作为其自治的条件。
不过在委内瑞拉却出了意外，其都督玻利瓦尔中间又改了主意，主动向卡洛斯三世臣服，条件则是自己作为加的斯（委内瑞拉首都）候爵世代镇守这里。
卡洛斯三世自然同意，除了让其增加赋税外，还在那里正常驻军。
面对这种情况，特鲁琴人也没有过多纠缠，默许了这一幕。
原本是想获得委内瑞拉的煤炭的，不过自从有了阿拉伯马的煤炭，他的用处就不是特别大了，何况随着古巴总督辖区的逐渐发展壮大，他们有的是机会，玻利瓦尔的儿子将来会在这里掀起新一轮波澜。
对于如何有效连接太平洋和大西洋，经过仔细研讨后，乞塔德决定先修建连接南圣胡安城到尼加拉瓜湖的铁路，这段距离只有四十里，很容易就能完成。
然后利用大型平底船将智利的硝石矿、铜锭经铁路、尼加拉瓜湖-圣胡安河运到加勒比海。
对于智利、尼加拉瓜的土生白人来说，他们到是巴不得如此，虽然换了一个主人，但由于特鲁琴大幅降低了商税，他们的收入将会以肉眼可见的幅度增加。
换了一个主人与财富的快速增长，任谁都会做出选择。
而对于两地的发展，张恨雪有着自己独立的见解。
“无论是智利还是尼加拉瓜，那里土人的文明程度都颇高，面容又与特鲁琴人相似，很容易就能融入到我国来”
“按照我国的规矩将其纳入国民待遇就是了，原本是农户的，则重新划分田地，登记造册，按照特鲁琴帝国的标准赋税缴纳粮税”
“如果是工匠，一律提高待遇，缩短工作时间，比如智利的硝石矿工人的待遇提高到一倍，工作时间却减少一个小时，他们除非失心疯了，就不会跟着西班牙人对抗自己”
智利的硝石矿对于特鲁琴帝国来说太过重要，有了这一项收入来源，古巴总督辖区很快就要盈利了，若是加上铜锭，估计收入大有可能超过南非总督辖区。
于是，除了连接太平洋到尼加拉瓜湖的那段四十里的铁路，乞塔德也同意在智利北部修建一条连接安托法加斯塔到沙漠卡拉马硝石矿点以及智利最大的铜矿点丘基卡马塔的铁路，这两地几乎在一起，大约两百里，修建起来并无难度。
再修一条连接北面的伊基克港到西边铁矿以及硝石矿点的铁路，距离约莫一百里，沿途都是平整的荒漠，修建起来也无难度。
再加上一条只有几十里的连接康塞普西翁煤矿到港口的码头，智利的基本盘也就有了。
见到这些后，南部大区占据主导地位的阿劳坎人自然也是心痒难耐，按照与奥希金斯的约定，南部大区的行政长官是他的儿子奥孔，不过劳罗塔组织的首领拉里西奥也捞到了一个副长官的职位。
在他的请求下，特鲁琴人已经按照帝国的规制为其分田造册了，他们的适龄儿女也开始集中到康塞普西翁、蒙特港特鲁琴人新设的学堂学习。
原本奥希金斯是准备让奥孔驻扎在蒙特港的，不过见到在特鲁琴人的影响下卡洛斯三世很快就答应了他的请求，便将蒙特港让给了特鲁琴人，而让奥孔驻扎在居于中间位置、更大的瓦尔迪维亚港。
按照与卡洛斯三世的约定，智利自治领每年需要向本土缴纳一百五十万银币，奥希金斯自然不想由自己的中部大区送出去一分一毫，而想让特鲁琴人通过经营来缴纳的话，自己不得不让利，于是蒙特港就落到了特鲁琴人的手里。
既然南部大区需要缴纳五十万银币的赋税，那么特鲁琴人在这里对阿劳坎人的一系列动作就出师有名了。
特鲁琴人有先进的采矿、冶炼以及造纸技术，相信每年创造出来的利润会远多于以往。
就在双方签订协议之际，另外一支庞大的船队已经从博格达城出发了，上面满载着帝国采矿、冶炼、建设、铁道官员及工程师。
他们准备将康塞普西翁建设成为一个南美洲最大的煤铁铜复合体。
虽然掌握了尼加拉瓜湖航道，但运输距离还是很远，如果能在康塞普西翁就近冶炼、制作黑火药的话，效率显然会更高一些。
这些投入掀起了古巴总督辖区新一轮增资扩股的高潮，这让张恨雪倒是满意得很。
今后智利的物资将会通过尼加拉瓜运到加勒比海乃至本土，在铁路修通之前，自然还是要绕行麦哲伦海峡。
船队也不可能将铁轨、机车全部运到这里来组装，只能在康塞普西翁组建工厂重新制作，估计最快也到一年以后了。
在此之前，还需要通过马骡或者人工的方式运输到港口了。
无论如何，随着智利核心位置的拿下，特鲁琴人实际上在南美洲或者整个美洲拥有了一个能够自我发展的基地，有了这个基地，古巴总督辖区才能步入快车道。
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